振动器(K-8/10/16/20/25/30/36;GT-4/6/8/13/16/。。48;R-50/65/80/100/120)1.维护 在正常情况下,若气动振动器以正确的方式运转,它们并不需要维护。我们建议定期检查振动系统,确定它们功能正常。系统的频率可以通过振动仪测出。频率的变化总是振动能减少的第一迹象。
注意:某个振动器的频率会根据空压机的大小及贮压罐的大小而变。请确认测得的频率和能量是在贮压罐灌满的情况下得到的数据。
对压缩空气的供气系统来说,所要的定期维护包括如下的检查:
1.空气过滤器是否有灰尘堵塞。空气过滤器堵塞会引起振动器能量减少。若堵塞请清除或更换。
2.消音器是否有灰尘堵塞。空气过滤器堵塞会引起振动器能量减少。若堵塞请清除或更换。FF-消音器(活塞振动器用)可以拆成两部分,并可用压缩空气吹洗。
3.检查油雾器中油量是否够
注意:振动器经常会由于在油雾器中无油的情况下工作而导致损坏,因此应该有一个人负责向油雾器中注油或定期检查油雾器情况。
注:仅针对活塞式振动器
用于活塞式振动器时油雾器中可以加注蒸馏水。振动器的材料(表面涂有聚四氟的铝和锡青铜)可以在无油的情况下只加注蒸馏水而产生很好的工作效果。以蒸馏水作为润滑剂时,要求其流量是油的5-50倍,因为水耗尽很快,而油可以在运动件之间滞留时间更长。
7.2故障检修
7.2.1振动器不能启动
1.对活塞式振动器:将其从安装位置拆下,用手将其树直握住,开启气源。若其工作,则应检查其内部的启动弹簧。
2.润滑油的干结使零件粘连(主要对FR-或DAR-振动器):在进气口加入十滴煤油(或汽油)会溶解干结的润滑油。
3.若怀疑供气源发生堵塞:
①拧下消音器或排气管,而后开启振动器。若工作正常,则检查消音器或排气管。若有堵塞用煤油清洗或更换。
② 检查气压,确定堵塞点。
-在压缩机上
-在三连件(过滤器-调压器-油雾器)上
-在软管的端头
7.2.2振动器不是每次都能启动
1.在活塞式振动器上发生。因为这种振动器在再次开机之前需要有几秒钟的停机时间。如果停机时间太短则会发生启动困难。
2.活塞被弹簧推回启动位置需要几秒钟的时间。这一时间的长短取决于安装方式,若阀与振动器之间的供气管较长,则停机时间也会较长。同样,消音器堵塞也会迟滞排气时间。若要检测是否此问题,可以拆下消音器并使振动器工作,若它能工作则应清洗消音器或更换。
3.若要求停机时间短(少于4秒),则最好使用三通阀,保证停机时从阀到振动器的供气管很快排空。
4.当使用手动阀时,若气压不能很快的切换则会引起启动故障。因此建议使用电动或气动阀。
5.管路或阀的通径不够大也可能会引起类似故障。
7.2.3振动器运转太慢/振动功率太低
新安装:
1.振动器要工作15分钟以上才能达到全功率。因为内部过多的油脂或防锈剂要彻底排出。
2.调节压力调节器,增加振动器速度。
3.检查供气管是连到了进气口还是排气口(有箭头标示)。
4.检查软管是否有弯折。
5.检查供气管的通径是否够大(2.4节和6.1.2节)是否太长。同样检查所用阀的通径。
6.检查是否在同一时刻有太多的连在同一供气管上的耗气元件在工作。耗气元件应该是有选择地开启。
已安装:
1.拆下消音器或排气管,若在没有它们的情况下振动器工作正常则说明消音器或排气管可能被灰尘堵塞。用汽油(或煤油)清洗或更换新的。
2.检查在线过滤器是否有灰尘堆积、供气管是否有生锈,修士颗粒可能会堵塞过滤器。
3.检查供气管是否有泄漏,确认空气压缩机能正常工作。检查软管是否弯折。
4.振动器的润滑油会粘结。从进气口加入几滴汽油(或煤油),以清除粘结。
5.检查振动器是否有灰尘积聚。若有,用汽油(或煤油)清洗。
7.2.4工作时噪音过大
声音频率很高:
1.振动器可能工作速度太高或安装刚度过高。减少气压,调整振动器至其最佳工作频率。
2.球式振动器的球产生磨损使频率增加且振动力减小。
破裂声
1.检查振动器的螺丝是否安装牢固。
2.若料道、料斗已空,请关断供气。
3.在转轮振动器的情况下,球轴承可能磨损。
7.3维修
在必要的情况下,除K-系列以外,所有的FINDEVA振动器都可以很容易地拆开进行维护或维修。
如下工具为必备:
1.销钉式扳手,4、5、6、7或8mm(参见图7.1)
2.带铝制钳口的台钳
3.手锤
4.用于T-系列转轮振动器时:2.5mm内六角扳手( 用于T-50/-65) ;3mm内六角扳手( 用于T-80/-100)